柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂，是柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。

在北方寒冷的天气，低温环境会使得柴油车因为柴油凝结而无法使用，一旦出现柴油凝结，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路。时间一长，对发动机就会有很大伤害，而且会直接影响行车的安全。对于预防柴油凝结也是有讲究的，如何在冬天能更好的使用柴油降凝剂预防柴油凝结呢？

首先简单介绍一下， 柴油降凝剂是如何作用的。

柴油中加入降凝剂后，当温度降低，蜡晶刚一形成时，降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上，阻止了蜡晶间的相互粘接，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒更加细微，能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能，就可降低柴油的冷滤点和凝点。

三和柴油降凝剂是一款含不同高分子、无灰添加剂的载液化合物。能控制受冷时石蜡晶体的产生，显著改善过滤性能和寒冷天气下的柴油凝点。本品的作用效果主要受石蜡的种类和石蜡的含量的影响。

三和柴油降凝剂在冬天的加装方法

1. 请尽量按照产品的说明来使用，1：1000的添加量(一瓶产品对应约350L柴油)，成倍的增加使用量并不能大幅降低凝点。

2. 柴油降凝剂的使用效果，不仅取决于产品本身的性能,而且与所用油品密切相关,在使用之前应先经过试验室的实验，根据油品的感受性确定最佳的添加量。

3. 请在加注柴油前添加本品，以达到最佳的降凝效果。

三和柴油降凝剂在冬天使用时的注意事项

1. 已在油箱中生成的石蜡晶体不能被后加的本品消除。车辆使用时，先加降凝剂再加柴油以保障均匀混合。

2. 本品自身如果出现凝结现象，请予以加热，恢复防凝剂活性即可使用。

3. 柴油降凝剂在使用前要确保是液体状态才能达到最佳的使用效果，当产品结冻建议用温水浸泡几分钟，再倒入油箱使用。

4. 如若出现供油不足的情况，可用温水将车辆供油管浸泡一段时间即可恢复。