使用微信“扫一扫”
扫描以上二维码
即可分享本文至“朋友圈”
一、冬季氯丁万能胶的运输和储存
三和皇牌特效万能胶">氯丁万能胶随着气温的降低,一般会出现稠度增加的现象;当温度低于5°C时,甚至可能会出现凝胶(俗称"冻胶")现象。为了避免"冻胶"的发生,在冬天运输氯丁万能胶的时候,要尽量选择气温较高的时间段(例如中午);如果温度低于0°C,建议暂停运输。储存氯丁万能胶的仓库要求温度大于5°C,如果是有通暖设备的仓库就更加理想。对于已经发生"冻胶"的氯丁万能胶,可以将万能胶放入约50℃热水中浸泡适当的时间以解冻(浸泡时热水高度不要高于桶高度的90%),怎样确定已经解冻呢?
具体的做法参考如下:把胶粘剂桶拿出来擦干桶身的水,把胶粘剂桶用力上下或左右摇动,听到胶粘剂解冻后,圆滑撞击桶壁的声音即可知道胶粘剂已经解冻,可以重新投入使用,质量不受影响。
二、氯丁万能胶施工操作的重要概念——"指触干"
氯丁万能胶施工操作一般包括以下过程:预处理——涂胶——晾置——贴合——加压。其中比较重要的是"晾置",较多粘接的质量问题都与它有关。"晾置"的要点是"晾置"时间的把握,一般是以"指触干"作为可以开始贴合的经验依据,即胶粘剂涂在材料表面,待溶剂基本挥发后形成一层胶膜,这层胶膜在一段时间内仍保持粘性,用手指接触胶面,此时胶粘剂不粘附在手指上,同时手感觉胶面有粘性时的状态,称为"指触干"。
"指触干"后即可进行贴合操作,涂胶后到"指触干"的时间在不同的季节会有所不同,主要以实际操作者的验证为准(大多在5分钟—15分钟之间)。同时要注意胶面有粘性的时间长短,这段时间一般叫”粘性维持时间“或”开放时间“超出这段时间后贴合,都会影响粘接力甚至不粘。在冬天的时候,"粘性维持时间"随温度的降低而缩短,特别容易出现在别的季节"可粘"而在冬天"不粘"的现象;总之,冬天氯丁万能胶施工,涂胶后,要确保在"指触干"后以及在"粘性维持时间"内贴合,这样,才能保证粘接的质量。
三、冬季氯丁万能胶施工的常见问题及解决方法
★实际应用当中,如果有任何技术支持的需要,可向我公司技术人员咨询。
上一页:如何在冬天能更好地使用轮胎自补液
下一页:厌氧胶冬季施工注意事项