冬季气温比较低，同时对于车主来说也很麻烦，因为低温会对汽车上的各种部件产生影响。在冬季，车主们使用低温启动剂应注意哪些问题呢？今天，三和小编就给大家补补课。

柴油机低温启动剂具有易挥发、燃点低等特点，多用于严寒低温下各类柴油机的启动，目的是缩短发动机启动时间。

一、防止滥用

低温启动剂是冬季发动机启动困难时喷入气缸帮助启动的，不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一码事。若常温难启动(这时发动机或电启动装置已有故障)，盲目使用低温启动剂后，可能会掩盖故障隐患，造成严重故障。

二、防止过分依赖

低温启动剂虽有助于冷发动机启动，但不要偷懒而不对发动机进行预热预润滑，否则可能造成拉缸或烧瓦故障。

三、禁止轰油门

将低温启动剂喷入空气滤清器进气口内，启动发动机后，应让发动机怠速运转升温，不要轰油门，并注意机油压力指示，以防因低温下机油流动不畅、轴瓦润滑不良而拉伤或烧蚀。

四、禁止掺兑汽油

有人见罐内启动剂不多就向低温启动剂中掺兑汽油，或见启动效果不佳，就直接向进气管或气缸内灌注启动剂。这样做可能会发生爆燃或爆炸，应绝对禁止。

五、注意防火防毒

低温启动剂的主要成分乙醚是易挥发、易爆、易燃物质，使用中不得靠近火源或直接用明火加热；乙醚还是一种麻醉剂，严禁吸入人体，以防中毒。

六、注意选购和保存

低温启动剂可根据使用期的长短，选购不同的容量。新购的低温启动剂在按下容器按钮后，应有雾状物高速喷出，不得有滴洒现象。使用和保存低温启动剂时，应避免损坏按钮和堵塞喷孔；不可使其与燃油混存，也不可用于灌注打火机；保存时应注意远离火源，并防高温、防阳光曝晒。